ヒーローウォーズ攻略投資コストコ情報局

ハイブリッドカーにはモーター用の大型バッテリーと
起動時の補機バッテリーが搭載されている。

モーターバッテリーは非常に大型で簡単に交換できるものではない。
交換費用は10万～50万と非常に高額になりがち。
モーターバッテリーは起動できなくなる、バッテリー上がりとは関係ない。

ハイブリッドカーにおいてのバッテリー上がりとは補機バッテリーの電圧不足のことを指す。
補機バッテリーと言ってもぱっと見ガソリン車のバッテリーと大きさも変わりはない。

ハイブリッドカーの場合、ガソリンエンジンでモーターバッテリーを充電し、
モーターバッテリーから補機バッテリーに充電するので
補機バッテリーへの供給は絶えにくいが
長期間車に乗らないことで起こる放電は普通に起きる。
ガソリン車のバッテリーと放電スピード差はないと感じられる。

おおよそだが1か月車に乗らない（エンジン始動しない、モーターバッテリーも始動しない）状態だと
バッテリーは枯渇し起動できない状態に陥ると思われる。

対策としてはエンジン車と同じくエンジンをかけて走ることだが
ハイブリッドカーの場合は走ることは必須ではない。
モーターバッテリーが起動していれば補機バッテリーへ充電されるので
起動してその場で小一時間待機しておけば良いことになる。

バッテリー上がりで救援されたあとは補機バッテリーへの充電として
1時間程度走行することを推奨されるがエンジンとモーターバッテリーが起動していれば
補機バッテリーへの充電は進むので走行は必須ではなく現場待機でも問題ない。

最近はジャンプスターターによる復帰が一般的なので
ジャンプスターターを用意しておくのが無難だろう。

関連記事

• スカッフプレートとサイドシルの存在意義について考察する
• ETC2.0の割り増しなしの途中下車制度の罠が酷い件
• 米フォード、日本とインドネシア事業から今年撤退へ　ゴミクライスラーもはよ
• クラウンはベンツやBMWに対抗できるのか
• メルセデスベンツのクラス別買い取り相場目安　その２：Eクラスの場合
• トヨタ新型ハリアーが2020年6月デビューで売れているらしいが
• バッテリー上がりを予防対策と上がった時の対処法
• ベンツやボルボといった外車が安全性能で評価されている理由
• 正月飾りを付けるクルマがめっきり少なくなったわけは？
• レクサスにスライドドア車種は存在しないがLMが発売されれば？
• ベンツCクラスワゴンはW205になって燃費が13.2→16.5km/lに向上
• 一般道を走っていたと思ったらいつの間にか有料道路になってた
• 日産セレナ、高速道で自動走行　291万円から 国内メーカーで初搭載
• ホンダディーラー正月福引参加賞の中身とレビュー
• レクサスSUV3種、RX、NX、UX三兄弟の荷室容量を比較検討したぞ。LXは除外ンゴ