透析投資コストコ情報局

今の新車販売は多くがミニバン、またはSUVとなっていて
SUVは同じブランドから似たような車格のものが出すぎている。

マツダの場合、CX-3とCX-3０とCX-5。
名前も似ているのでドラクエの色違いモンスターのようだ。
色違いモンスターは強さが明らかに違うことが多いので
まだ分かりやすい。スライムとスライムベスくらいの違いかな。

一応価格差はあるにせよ、車格が上の方が乗り心地や
エンジン性能などが優れておりその差を考慮しても
最上級車格が第一選択としか思えない。
あとは車庫サイズ的にどうしても制約がある人とか。

とりあえずCX-3とCX-30は名前が紛らわしすぎるので
もう少しなんとかならんかったのか。
感覚的にはフリードとフリード+のような印象だぞ。
バージョン違い的なイメージ。

マツダSUV最上位はCX-8とまたしても紛らわしい名前。
CX-8だから8人乗りかなと思ったらそうではなく
6人から7人らしい。どっから8が来たんだ？

レクサスにはSUVラインナップとして小さい順に
UX、NX、RX、LXとある。
LXはランドクルーザークラスで明らかに違う。
UXはC-HRクラスでまあかなり小さいが
分かりにくいのはNXとRXである。

ともにハリアーベースであるが
NX＜ハリアー＜RXとわずかに大きさが異なる。
実質の違いはほとんど感じなさそう。
どれも乗ったことないけど。
価格差はあるので当然RXの方がいろいろラグジュアリーなのだが
大した差でもないのでどうせならRXを選ぶ方が幸せになれそうだ。

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